Warning: Use of undefined constant DISABLE_WP_CRON - assumed 'DISABLE_WP_CRON' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/xxwhali/public_html/wp-config.php on line 8
oto test | HALİLOTO, Ankara Computest , Ankara oto test, Check up

oto-cek-up

motor testi

Yazan: 24 Ocak 2014 Cuma  
Kategori: oto test

motor-testi-halilotoMotor testi aracın motor durumunu ortaya koyan bir testtir. Bu test motorun çalışma düzenini, motorun çekişini, turbosunun durumunu bize gösterir. Bir çok test de motorun beygir gücü ile ilgili raporlar da sunulabilmektedir , ancak beygir gücü ölçümü yol durumu, araçtaki yük miktarı, hava sıcaklığı, yakıtın kalitesi gibi bir çok etkene bağlı olarak anlık değişkenlik gösterebilir. Dolayısıyla aynı araç için her beygir gücü ölçüm testi bir birinden farklı sonuçlar çıkaracaktır. Bu bakımdan beygir gücü ölçüm testleri servisimizde önemli bir kriter olarak kabul edilmemekte, birbirinden ilginç, renkli, değişik şekillerle ve bir çok yabancı terimlerle ifade edilen gösterişli beygir gücü test çıktılarına fazla itibar edilmemelidir. Önemli olan, sürüş testi ile motorun genel durumunun çekiş ve turbo açması ve basması ile ilgili olarak manuel biçimde test edilmesi, duman atma olup olmadığının belirlenmesi, üfleme yapıp yapmadığının gözlemlenmesidir. Daha sonra lifte alınan aracın altına bakılarak motordaki yağ kaçaklarının olup olmadığının kontrol edilmesidir. Bütün bu işlemler yapıldıktan sonra konusunda uzman motor mekanik ustasının raporu dikkate alınmalıdır. Beygir ölçümünde beygir gücü iyi çıkan bir çok aracın duman atma, turbosunun az basması ve motorda yağ kaçaklarının olduğu çok kereler gözlemlenmiştir. Sonuç olarak servisimizde görev yapan en 20 yıllık tecrübeye sahip olan motor ustalarımızın vereceği rapor sizin için yeterli olacaktır. Konu ile detaylı bilgi için computest merkezimizdeki ustalarımızdan fikir alabilirsiniz.

fren amortüsör testi

Yazan: 24 Ocak 2014 Cuma  
Kategori: oto test

halil-fren-testiAnkara da yaptığımız computest hizmetinin adımlarından birisi de fren ve amortüsör testidir. Bu test araç cihaza alınarak yapılır. Bu testin amacı aracın 4 dört adet amortüsörünü de ölçerek basınçlarının değerleri, normal olup olmadıkları, varsa aralarındaki basınç farklılıkları tespit edilir. Bunun önemi aracın yol tutuşunu ve aero dinamik hakkında genel bir bilgi sahibi olmaktır. Araç amortüsör basınçlarındaki farklılıklar özellikle virajlarda aracı olumsuz olarak etkileyebilmektedir. Aynı testin devamında frenlerin durumu da ölçülmektedir. Ön ve arak fren ölçümleri ile el freni ölçümü ayrı ayrı olarak yapılmaktadır. Fren basıncının tekerleklere verdiği durma gücündeki dağılım ve kuvvet yine aracın fiziksel sağlığı için önem teşkil etmektedir. Bütün bu test işlemleri bittikten sonra oluşan değerler bilgisayar çıktısı ile raporlanır ve araç alıcı adayına sunulur. Bu test , muayene istasyonunda yapılan fren amortüsör testi ile birebir aynıdır.

elektirik elektronik testi

Yazan: 24 Ocak 2014 Cuma  
Kategori: oto test

haliloto-elektronik-testElektrik elektronik testi, computest işlemleri sırasında aracınızın bilgisayarlı test cihazına bağlanıp, A  dan Z ye elektronik ve elektrik aksamının taranması işlemidir. Bu işlem sırasında aracınızın vermiş olduğu arıza kodları ve nedenleri size rapor olarak sunulur. Bu testin amacı işleyiş bakımından elektronik bir arıza olup olmadığının tespitini yapmaktır. Bazen aracınız hiç bir arıza ikazı vermezken bile test sırasında arıza kodları çıkabilmektedir. Bunun nedeni aracın daha önce arıza verdiği, yapıldığı ama arızanın hafızadan silinmediğidir. Bu testle zaman zaman aracın geçmişte yaşamış olduğu elektronik arızalarda tespit edilebilmektedir.